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Renault Nutzfahrzeuge
Im Jahre 2006 hat sich Renault mal wieder übertroffen und die Mitbewerber im Schatten stehen lassen.
Der Marktanteil bei den so genannten „leichten“ Nutzfahrzeugen (Sprinter Klasse) lag bei knapp über 8 Prozent. In der Rangliste befindet sich Renault nun auf Platz 3. Und als ausländischer Anbieter ist Renault auf Platz 1 bei leichten Nutzfahrzeugen.
Das sind Verkaufszahlen, die sich sehen lassen können.
Einen wichtigen Anteil am Erfolg haben wohl die Marketing Strategen im Hause Renault. Durch die konsequente Umsetzung der Modell- und Preispolitik und Motorenpalette, ist es Ihnen erneut gelungen, den Mitbewerbern die Stirn zu zeigen.
Die Nutzfahrzeuge der Marke Renault fangen eigentlich schon beim Kangoo Rapid an. Wobei ich den Kangoo nicht als leichtes Nutzfahrzeug einstufen würde, sondern eher bei den Kompakttransportern. Vom Kangoo wird es übrigens in 2007 ein neues Modell geben. Leichte Nutzfahrzeuge sind hier der Renault Trafic und der Master.
Der Master Maxi als Größter in dieser so genannten „Sprinter Klasse“ deckt die Gewichtsklassen von 3500 kg bis zu 6,5 Tonnen ab. Individuell konfigurierbare Karosserieformen, Türvarianten und Aufbauvarianten bieten dem Zielkunden eine ideale Plattform.
Egal ob Handwerksmeister, ob Spediteur, oder der Existenzgründer als Packet Post Zustelldienst, alle Dienstleister können mit dem Kangoo, Trafic und Master Transporter Konzept bedient werden
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