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Wie gerne hätte ich so ein Auto. Aber mit Familie leider nicht möglich, und im Budget ist er ehrlich gesagt auch nicht.
Aber jedem, der sich diesen Cayman leisten kann, dem sei er gegönnt.

Was soll ich sagen, 245 PS, steuergünstige 2,7 Liter Hubraum, Spitze ohne Probleme 250 km/h. Sollte also reichen um Spass zu haben. Ok, für einen Porsche sind das keine besonders tollen Eckdaten, aber das Design ist einfach wunderschön.

Der Cayman ist der Verkaufsschlager in der Modellpalette von Porsche. Es gibt zwei Varianten, das Basismodell mit 17 Zöllern, und die S Version mit 18 Zoll Alus und den Auspuff Doppelrohren hinten.

Angetrieben wird der Cayman von einem klassischen Boxermotor mit 6 Zylindern. Die Sound-Ingenieure haben erstklassige Arbeit abgeliefert. Im Innenraum klingt der Motor kernig sportlich, nach außen hin den Umweltvorschriften Tribut zollend, anständig und legal leise.

Der Konkurrent im eigenen Hause ist und bleibt erstmal natürlich der Porsche Boxster. Mir persönlich gefällt jedoch der Cayman besser. Die Heckpartie, die Seitenschweller, einfach grandioses Design. Bei der Motorisierung unterscheiden sich die kleinen Porsche nicht. Den Cayman gibt es als Sechszylinder mit 2687 cm3 Hubraum, den S mit 3387 cm3. Den Boxster gibt es ebenso in der Grundversion mit 2687 cm3, und den Boxster S mit 3387 cm3 Hubraum.








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